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俄為五代機T-50研制鍍金玻璃

來(lái)源:新華網(wǎng)    發(fā)布時(shí)間:2012-03-29 10:46:59    編輯:管理員    瀏覽:1813

   據中國國防科技信息網(wǎng)報道 俄羅斯奧布寧斯克“工藝”科研生產(chǎn)企業(yè)為第五代戰斗機T-50生產(chǎn)復合材料元件,該企業(yè)研制了“獨一無(wú)二”的涂層,能夠保護駕駛員玻璃座艙防止無(wú)線(xiàn)電波和太陽(yáng)輻射。

  應用這種涂層,敵人防空系統雷達信號不能顯示飛機座艙,因此安裝在內部的儀器對于敵人電子偵察系統來(lái)說(shuō)是不可見(jiàn)的。 此外,還可以保護飛行員防止飛機雷達波輻射。為了保證飛機座艙蓋透明,必須鍍金。

  “工藝”企業(yè)總設計師烏拉季米爾-維庫林介紹說(shuō):需要多層鍍膜,材料包括金、銦和錫。每一層的鍍膜厚度不超過(guò)20納米,總鍍層厚度約90納米。盡管這種金屬材料用量很小,但是可以使座艙內設備的雷達反射面積降低250倍。

  維庫林解釋說(shuō):為完成這種涂層,我們研制了專(zhuān)門(mén)的磁控設備,能夠確保每個(gè)20納米的涂層厚度均勻。均勻度非常重要,如果厚度超出,座艙的光學(xué)性能就會(huì )發(fā)生變化,如果厚度過(guò)薄,那么電磁輻射將可以“穿透”。

  據他講:飛機座艙蓋噴涂將在專(zhuān)門(mén)的加壓罐中進(jìn)行,以便抽出空氣,并且采用專(zhuān)門(mén)的可蒸發(fā)金屬的電磁噴補槍?zhuān)诒砻婢鶆蝈儗?,不受曲率影響?/span>

  金、銦和錫的組合是通過(guò)頻譜選擇出來(lái),可以保持很多年。

行業(yè)動(dòng)態(tài)

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